随着汽车轻量化的趋势，汽车塑料零部件的使用越来越多。发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要标志，超细橡胶滑石粉德国汽车用塑料占整体材料的15%。近年来我国汽车产业发展迅速，目前汽车年产量超过万辆，参照国外的趋势，改性塑料滑石粉汽车行业年用

　　改性塑料是指通过加入合适的改性剂，经过共混、填充、增强、共聚、交联等物理、化学方法对通用塑料和工程塑料进行改性，以提高其韧性、改性塑料滑石粉强度、拉伸性、抗冲击性、阻燃性等性能而得到的树脂/塑料。超细橡胶滑石粉

　　其基材以五大通用塑料（PE、PP、PVC、PS、ABS）、五大工程塑料（PC、PA、PET或PBT、PPO、POM）为主，还可以是特种工程塑料如PPS（聚苯硫醚）以及LCP（液晶高分子聚合物）等。

　　可以分为加工助剂和功能助剂。加工助剂主要用来改善塑料的加工流变性及成型性能的助剂，功能助剂主要用于改善基材的物理化学特性，提高或赋予基材某种性能。

　　根据改性后的功能，改性塑料包括阻燃树脂类、增强增韧树脂类、塑料合金类、改性塑料滑石粉功能色母类等种类，各个种类按不同的材质又可以细分下去，由于各自性能的差异，应用领域的也不同。

　　对树脂进行改性的方法主要有物理法和化学法，包括填充、共混、增强、共聚、交联等，目前主流的改性技术是以填充、共混、增强等为主的物理改性技术。

　　密度、透明度、硬度和柔性、加工性能、强度、韧性、热学性能、阻燃性能八个方面。

　　汽车行业已经成为改性塑料需求增速快的领域。据市场咨询机构Marketsand Markets预计，2018年全球车用塑料市值有望由2012年的216.16亿美元增至461.12亿美元，超细橡胶滑石粉消费量预计将由2012年的710万吨增至2018年的1130万吨，2013～2018年期间需求复合年增长率将达13.4%。为何新能源汽车如此喜爱改性塑料？

　　首先，改性塑料在阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等方面的性能都优于通用塑料。下游应用领域广泛，主要应用于家电、汽车、建筑、办公设备、机械等领域，其中家电、汽车是其的两个应用领域，2015年国内改性塑料消费量已经接近1000万吨，随着科技进步和产业升级其下游应用还在不断拓展。就目前国内的情形来看，环保要求越来越高，对新能源汽车的需求量不断扩大，国内包括全球的源汽车产量增速稳定。

　　其次，是汽车轻量化使得单车改性塑料用量增大。国内车用改性塑料增长速度远远高于全球平均。国内汽车产量增速在过去多年中都远远高于全球汽车产量增速，国内单车塑料用量要远远低于欧美等发达国家，发展空间巨大，特别是中国已经是全球的新能源汽车市场，新能源汽车更加需要轻量化技术的支持，因此国内车用改性塑料需求增速将高于全球平均水平，成为改性塑料下游增长快的领域，据预计，未来5年内国内汽车改性塑料行业年复合增长率将超过26%。

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